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  • 史上最全!汽车哪些部件需要用到阻燃材料
      • 史上最全!汽车哪些部件需要用到阻燃材料
        • 2021-03-01 06:57:05
        • 阻燃填料网
        • 阻燃填料
      • 全球每年都有汽车自燃事故发生。其中,纯电动汽车是起火事故高发的车辆类型,占比高达79%;其次是油电混合动力占比10%,插电式混合动力7%,最后未披露动力类型的占4%。那么,新能源汽车哪些部件需要防火阻燃呢?


         

         1 

        电池模组

        目前,世界各国没有统一的车用电压标准,各大新能源汽车企业采用的电压各有不同。高压电压可达690V,而瞬间脉冲可达800V以上。因此,如果不采用阻燃材料,一旦电压击穿或遇高温,可导致整车漏电或自燃等事故。因此,阻燃材料成为了电池模组的包壳首选。
        电池包壳体一般可以采用:铸造钢板、铝合金、SMC复合材料、碳纤维增强复合材料、长玻纤阻燃增强聚丙烯材料、PP-LGF35、PA66等。


        朗盛推出的基于聚酰胺、聚碳酸酯和聚苯硫醚的无卤阻燃Tepex材料,可用于高压电池部件


        BMW充电插头(玻纤增强PA66)


        博世新型48V混合动力电池(塑料外壳)


         2 

        汽车连接器


        连接器接触件是金属,插拔次数高,最基本的要求就是材料具备良好的阻燃性,且耐热,避免起火,目前连接器常用的材料有PBT、PPS、PA、PPE、PET、LCP等。





        杜邦PBT阻燃材料应用于汽车连接器


        汽车连接器材料的性能特点


        • 汽车连接器企业

        德尔福、泰科电子、莫仕、安费诺、日本航空电子、申泰、矢崎、菲尼克斯、中航光电、得润电子、住友电气、永贵电器等汽车连接器企业

        • 汽车连接器材料供应商

        金发科技、本松工程、兰蒂奇、南通星辰、朗盛、巴斯夫、杜邦、科思创、南京聚隆、samyang、宝理集团、帝斯曼、普立万、塞拉尼斯、旭化成等


         3 

        内饰

        汽车内饰的种类繁多,大体可分为四种:纤维纺织与皮革类、塑料类、橡胶类、复合材料类。这些材料均属于易燃或可燃的材料,在车辆发生火灾时,内饰材料的燃烧会对车内人员造成直接的伤害,因此汽车内饰的阻燃对安全性有重大意义。



         4 

        汽车电缆


        不同于传统的电线电缆,汽车电缆因为其具有应用环境的特殊性,对材料具很高的要求。除了保证绝缘性同时还要具有一定的耐高温、耐老化性能,并且在燃烧时具有无卤阻燃和低烟密度。



        常见汽车电缆材料的性能特点


         4 

        充电组件

        充电设施包括充电桩、高压线、高压接插件和充电枪等高压部件。是新能源汽车的重要充电设施,其重要性与车内的动力电池一样,都需要考虑充电的阻燃性、安全性等方面。


        · 充电枪

        充电枪作为电动汽车充电连接器,是连接充电桩等充电设施与电动汽车的“桥梁”,品质的好坏直接影响了充电性能及安全性。充电枪的材料要求相对来说较高的,常见的材料有:PBT+GF、PA+GF、耐候PC等。

        · 插头插座

        插座插头的材料主要为玻纤增强PBT、PA66等。


        插座插头材料要求



        聚赛龙插头插座使用PET与PA66制成

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