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  • 高速、高温、重负荷,造纸厂的造纸设备要怎么选润滑油?
      • 高速、高温、重负荷,造纸厂的造纸设备要怎么选润滑油?
        • 2024-04-18 07:19:15
        • 纸引未来
      • 近年来,随着我国造纸工业的迅速发展,先后引进了国外的一些大型现代化造纸机、纸板机等整套设备。



        造纸行业受其工艺决定,设备集群及单体较为庞大,且连续化、自动化程度较高。因此,一旦损坏往往影响巨大。

        造纸设备的使用工况较为苛刻,属于高速、重负荷、造纸机干部温度较高,造纸过程中大量接触到水、高温、蒸汽、粉尘,因此对润滑剂提出了较高的要求。

        造纸机械设备的润滑分纸浆机械与造纸机械两大类。


        纸浆机械润滑


        纸浆机械的润滑特点是工作环境潮湿、高温,兼有冲击性负荷,一般要求有较好的耐热性、抗氧化性、抗乳化性和防锈性等,可使用粘度为46-100的抗氧防锈润滑油,也可用耐热性和机械安定性好的2号或3号复合钙基、钠基或锂基润滑脂,也有使用二硫化钼或石墨润滑脂的,具体可以根据设备的性能要求进行工业润滑油的选择。



        纸浆蒸煮设备的轴承和齿轮工作温度较高,常使用工业齿轮油或润滑脂润滑。

        总的来说,纸浆机械的润滑部件有轴承、蜗轮蜗杆、减速机、闭式、开式齿轮等。


        造纸机械润滑


        造纸机的润滑点原则上均是密闭状,造纸机湿段的各轴承都有密闭轴承壳防水侵入,同时避免润滑脂溢出造成交叉污染。湿段的润滑脂润滑点需人工定期巡视检查注、换润滑脂。



        润滑系统往往指干段的中心润滑站及全部输、供油管道及注油装置。造纸机的干段因运行时温度较高,需中心润滑站以压力输送润滑油到各处轴承进行润滑和散热。

        造纸机的润滑部件有传动减速箱、蜗轮减速箱、一般滑动轴承、滚动轴承、排气风机、湿段滚动轴承、钢丝绳以及中心润滑站(干段润滑)用油。



        高温运行会加速添加剂和基础油的损耗,一般润滑油的工作温度为30~80℃,润滑油的寿命与其工作温度密切相关,经验告诉我们,当工作油温超过60℃以上后,每升高18华氏度(7.8摄氏度),油的使用寿命就会减半。

        造纸厂如何选择润滑油?


        选择造纸机润滑油时必须综合考虑下列因素:

        1、水解安定性

        水分是造纸机润滑系统中最大的危害物,当轴承表面的微小裂缝与水分接触,轴承的疲劳速率增大,引起点蚀、早期失效和非正常停机,造成巨大损失。优质的造纸机循环润滑油必须具有优异的水解安定性,合适的油品选择能够帮助减少水分进入轴承座,防止轴承疲劳、早期失效的发生。

        2、过滤性

        更换过滤器比较费时,费用也较高,而且更换频率过高是油品过滤性较差和系统维护较差的信号。

        3、稳定的粘度

        由于造纸机中的轴承长期在很高的温度下运转,因此保证油品在输送和运转中维持稳定的粘度是很重要的。这其中的关键就是油品的组成要有好的氧化安定性和热安定性,同时集中润滑系统的设计要有加热或冷却装置,维持系统较为恒定的工作温度,保证油品的粘度。

        4、沉积控制能力

        当油品老化时,它们将通过各种机理分解,形成副产物,影响油品的性能。这些副产物将增加油品的粘度,堵塞滤网。当它们沉积在移动部件如轴承上时,能够增加接触压强,损坏设备,甚至导致停机。因此,油品的配方必须具有良好的沉积物控制能力。

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